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【国内】追越禁止区域で追い越そうとした韓国貨物船が護衛艦と衝突(関門海峡)
海自護衛艦と貨物船衝突、炎上し3人けが 関門海峡

 27日午後7時56分ごろ、本州と九州の境にある関門海峡で、海上自衛隊の護衛艦「くらま」(艦長・柏原正俊1等海佐、5200トン)と韓国のコンテナ船「カリナスター」(7401トン)が衝突。双方が炎上した。防衛省海上幕僚監部によると、「くらま」の3人が負傷した。第7管区海上保安本部が業務上過失往来危険の疑いなどで調べている。

 海保によると、現場は本州と九州を結ぶ関門橋のほぼ下。「カリナスター」は衝突約40分後の午後8時35分ごろに鎮火した。船首の右部分が大破したが、浸水や油漏れはなく負傷者もいない。同船の船主である韓国の海運会社「南星海運」の釜山事務所によると、コンテナの一部から出た火を乗組員らが消し止めた。

 一方、「くらま」は艦首部分が激しく損傷し炎上。防衛省によると、28日午前0時ごろまでにほぼ鎮火したが、消火作業の際に乗員1人が右足に切り傷を負い、ほかに2人が煙を吸って気分が悪いと訴えている。艦首部分に船体を塗り直すためのペンキの缶の倉庫があるという。

 防衛省によると、双方ともに自力航行可能という。

 「カリナスター」の韓国人の船長(44)は朝日新聞の取材に「前を走る船を追い越そうとしたときにぶつかった。前から(護衛艦が)来ているのはわかり、早めにかじを切ったがぶつかった」と話した。

 防衛省によると、両船はほぼ正面衝突だったとみられる。海保によると、海上衝突予防法で海峡の航行は「右側通行」と定められており、前方に相手船を発見した場合も互いに「右へ回避」が原則。だが、「カリナスター」は船首右側が損傷しており、海保は今後その経緯を調べるとみられる。関門海峡は大規模海難事故の起こりやすい「ふくそう海域」に指定されており、港則法の細則で追い越しなどは禁止されている。

 下関地方気象台によると、事故当時、現場海域の天候は快晴だった。

 「カリナスター」はコンテナを韓国・釜山から大阪に運ぶ途中で、韓国人12人ら16人が乗り組んでいたという。

 「くらま」は長崎県の佐世保基地の第2護衛隊群に所属するヘリ搭載型護衛艦で、進水は79年。25日に神奈川県の相模湾であった観艦式に参加した後、佐世保に戻る途中で、297人が乗っていた。

艦首から煙をあげる護衛艦「くらま」=27日午後10時8分、関門海峡、朝日新聞社ヘリから、恒成利幸撮影
艦首から煙をあげる護衛艦「くらま」=27日午後10時8分、関門海峡、朝日新聞社ヘリから、恒成利幸撮影

関門海峡を流されながら炎上する護衛艦「くらま」=27日午後8時9分、北九州市門司区、読者提供
関門海峡を流されながら炎上する護衛艦「くらま」=27日午後8時9分、北九州市門司区、読者提供

護衛艦「くらま」の消火活動が続く=27日午後9時21分、山口県下関市、藤脇正真撮影
護衛艦「くらま」の消火活動が続く=27日午後9時21分、山口県下関市、藤脇正真撮影

衝突現場

asahi.com
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

▽その他画像
関門海峡で衝突

関門海峡衝突事故

護衛艦くらま

▽過去記事
【国内】日本のいかつり漁船と韓国籍のコンテナ船が衝突〜漁船が転覆(島根)
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=8662
【国内】日韓暫定水域内で操業中の新潟のカニ漁船に韓国漁船が衝突
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=8623
【国内】漁船当て逃げの韓国人航海士を逮捕(山口)
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=7882
【国内】航路から外れた韓国貨物船が座礁(関門海峡)
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=6204
【韓国】韓国籍の貨物船が長崎の漁船に衝突
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=4247
【韓国】日本のEEZ内で韓国漁船がSOS
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=3689
【韓国】海の虐殺犯
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=1833
灯里「また韓国船ですか。死ねばいいのに」
藍華「テロでしょ、テロ。テロ支援国家支援国家だし」
アリス「護衛艦の船首にもラムをつけておくべきですね」
晃「『急に護衛艦が来たので』ってやつか? 死ねよ、バカチョン」
アリシア「なんでこうルールを守ろうとしないのかしらね」



朝鮮人は全員死ねばいいと思います

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JUGEMテーマ:ニュース


author:玉置 麗華, category:[国内]全般, 12:32
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